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ユピテル(YUPITERU)レーダー探知機用　電源直結コード OP-4

GPS＆レーダー探知機 EXP-P225R ワンボディタイプ



通常時はGPSで警報。 GPS非測位のトンネル内オービスはVPS［バーチャル ポジショニング システム］ ［特許出願中］により
2km、1km、500m手前で3段階警報！


薄さ19mmのボディに全てを内蔵。表示画面から アンテナまで、本体にオールインワン。





レーダースコープ上にターゲットを実写・イメージ写真と3Dポリゴンアニメーションで警報。
オービスは半径1km圏内のゾーン（地域）をイメージマップ上で表現し、
走行路線上にターゲットが存在するか一目瞭然！
警報の注意度にあわせてターゲットを４色に識別するなど、直感でわかる警報表示！！






取締・検問データは、4,500件以上！ 取締や無線などをわかりやすく68識別で警報！



※表示される時刻・速度・距離は、GPSの受信状況により、ずれることがあります。
※掲載の表示画面は実際とは異なったり、変更になる場合があります。
※カーナビゲーションシステムではありませんので、地図上に地名・道路・建物等の名称は表示しません。
また、表示される地図データの更新はできません。


25万件以上のMAPPLEポイントデータから情報を表示！



実際に走ったデータを機器本体に記録。そのデータをSDカードにコピーして、
パソコンとつなげるとGoogle Earth(TM)の衛星写真上で走行したルートをリアルに再現。


誤警報地点を手動操作することなく、自動的にキャンセル登録。運転に集中できます！

インテリジェントキャンセル [特許 第3902553号] [特許 第4163158号]	自動ドアや反対車線のターゲットが原因で発生する誤警報を 自動的に識別し、自動キャンセル登録。 次回に同じ箇所では警報を鳴らしません。
キャンセルポイント自動登録	一度探知した誤警報源を、周囲の状況等から誤警報と学習し自動登録。
反対車線オービス キャンセル機能	必要のない反対車線のレーダー式オービス等の警報をキャンセル。
AAC/不要警報カット	時速30km未満での走行中や停車中の不要な警報を自動的にカット。
ASS/最適感度選択	低速走行中は受信感度を低め、高速では感度を高めることで、 速度に応じた最適な受信感度を自動的に調整。

ボールジョイント方式だから、ドライバーが見やすい画面角度の調整がスムーズにできる。

ダッシュボード（ブラケット使用）	ダッシュボード直付け

※取付画像はイメージのため、必要な配線を省略している場合があります。ご使用の際は正しく配線を行わないと機能しません。

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